渣土车超速治理方案，ECU远程控速
发布时间：
2019-06-17
渣土车超速安全隐患
渣土车司机在刹车前大脑是需要不少于0.4秒的反应时间，然后才会踩刹车，而这0.4秒里，车辆会由于司机的无意识状态而继续往前冲。时速60km的车辆，0.4秒可前进6.7m；时速80km的车辆，0.4秒会前进8.9米。同时，司机踩刹车后车辆仍然会由于惯性滑行一段距离，而该距离的长短则与车辆自重、载重、速度和刹车性能直接相关。如果是紧急刹车，甚至可能出现车轮抱死的情形。
而许多渣土车超速事故往往就因行人或车辆逃不过滑行距离而发生。举个例子，假设一辆渣土车满载情况下重量有25t，在时速60km下紧急刹车，那么刹车距离一般在10m以下。此时，行人或车辆只有距离该辆渣土车超过10m，才能避免被撞。然而，如果该渣土车是在时速80km情况下紧急刹车，那么刹车距离就会到15m~20m，甚至更长。
渣土车超速治理方案
针对渣土车超速治理，每个城市都有自己的办法，而大家较为熟悉的莫过于定点测速和交警的不定期流动执法。但是，测速点容易被渣土车司机掌握，流动执法却因各城市的现实情况无法实现全时段、全范围的城市覆盖。尤其是灯光照明条件差的小路段，监管起来更是困难重重。
澳门十大正规网站利用卫星定位、视频监控、人工智能、大数据分析、无线通讯等技术手段，打造运行可靠、系统智能、开放便捷、功能完备的渣土车智能管控系统，通过系统的智能车载终端、ECU控制器和管理平台，可远程控制渣土车行驶速度和固定区域限速。
渣土车智能管控系统之最高车速限制：在渣土车发动机上安装ECU控制器，并连接智能车载终端，最后通过管理平台将所有入网车辆的最高时速设定好，一旦车速超过限值，发动机转速会自动下降，管理平台语音报警，实现车速控制。
渣土车智能管控系统之固定区域限速：系统结合GPS定位功能还可实现固定区域限速。例如，提前在管理平台设置好某个区域的最高车速，当车辆行驶到这个区域时，渣土车自动降速，离开区域后，渣土车自动回复正常时速。
另外，当渣土车出现异常，如车厢未密闭、司机人脸识别未通过、车载终端设备信号被破坏或屏蔽、运输偏离路线等情况也会触发渣土车智能管控系统的车速控制功能。具体请咨询澳门十大正规网站项目经理。
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