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渣土运输管理,渣土车超载治理方案

渣土运输管理,渣土车超载治理方案

编辑:
RAN
来源:
原创
发布时间:
2019/08/22
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渣土车超载往往和交通事故是紧密相连的,因为一旦车辆超载,就容易导致车轮爆胎、制动距离过长,甚至制动失效,造成车辆翻车事故,影响极大。
 
渣土车超载大多是为了利益,为了保住饭碗多挣钱。据知情人透露:一个老板承包下一辆渣土车运输时,通常都是按照合同来办事,比如,司机一天需要拉多少量,多少天之内要运送完所有的渣土,如果完成不了,司机是要承担违约金。 打个比方100车可以拉完所有的渣土,分配到每天需要10趟,假如司机只完成了8趟,那就是亏了。
 
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因此,为了盈利,大多数渣土车都在超载运输。有甚者,更是擅自改装了渣土车的货箱,像一般的八轮渣土车,行驶证上核载数量是12吨。但是他们所开的车还要经过改装增加了挡板,一车装下来,能比正常的多运20多吨;大型的前四轮后八轮渣土车经过改装后,甚至可以达到70多吨。
 
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这是什么概念,大家脑补下,一般普通的SUV重量大概在1、2吨之间,如果一辆渣土车开过来,SUV没有多开,那么重的车身,加上超载,随时都有可能发生爆胎危险,一个掌握不好,随时翻车,完完全全是行驶中的一颗“定时炸弹”。
 
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这么可怕的渣土车,难道没有办法管住么?
 
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1、在渣土车上安装ECU和车厢篷盖,并与车辆管理网络终端连接,一旦车辆冒尖装载,车辆篷盖在关闭的过程中遇到阻挡,车辆管理网络终端就会向渣土运输管理平台发送报警信息,平台管理人员核对报警信息后发送指令到车辆管理网络终端,车辆管理网络终端控制ECU对车辆进行限速或停车断火等措施,直至冒尖装载的渣土给铲除,这样就可以减少渣土车超载问题。
 
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2、在渣土车上渣土专用分析仪与4G视频部标一体机,渣土专用分析仪安装在货箱篷布保护罩下方,对准整个渣土车货箱进行拍摄,可根据拍摄到的货箱画面,自动识别货箱状态,包括载重状态、举升状态、密闭状态,并将货箱状态信息经由4G视频部标一体机上传至渣土运输管理平台,同时主机可根据识别结果自动对车辆进行限速(20km/h),通过影响司机运输获利倒逼司机遵守运输规则,预防超载的发生。
 
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